精密電缸加壓測試攝像頭真的比較好嗎?
精密電缸加壓測試攝像頭真的比較好嗎?
攝像頭是用來實時呈現(xiàn)視頻和音頻的,攝像頭已經(jīng)進入了人們的生活中，攝像頭作為人類生活中的一部分，它是十分重要的。比如：
◎ 給欲行不軌的小人威懾作用；當(dāng)他意識到自己暴露在監(jiān)控范圍內(nèi)，就不敢伸手，伸手必被抓。
◎ 方便管理人員及時的了解把握工作的進度和狀況，而不用親自到辦公現(xiàn)場也能實現(xiàn)人員、辦公等情況的掌握。
◎ 公司內(nèi)如有員工私人物品丟失可通過監(jiān)控錄像重播找回等等。
同時攝像頭鏡頭作為攝像頭最重要的一部分，它的氣密性也非常重要。因此消費者對它的氣密性要求特別高，如果它的氣密性不好，就容易在特殊天氣下進入水汽從而出現(xiàn)故障，導(dǎo)致攝像頭內(nèi)部芯片損壞，攝像頭不可使用等情況。
方博科技（FBO）對攝像頭鏡頭的氣密性也做了深入的研究，并取得了不錯的成就，那么本次我們將分享一個攝像頭鏡頭最新款的氣密性檢測儀器作為參考。
本客戶案例為攝像頭鏡頭的IPX7級防水等級的測試
1. 工裝設(shè)備夾具展示
（1）攝像頭鏡頭表面的密封程度較高，這樣的外形無法使用直接往內(nèi)部充入氣體的檢測方法，容易因無法固定而出現(xiàn)檢測結(jié)果出現(xiàn)偏差的情況。
（2）所有，檢測前，方博科技會根據(jù)車載攝像頭鏡頭的形狀定制一個模具工裝，根據(jù)鏡頭的外形、直徑、大小、需檢測的地方來進行卡位；
（3）檢測開始，將攝像鏡頭朝上放置進模具中，下方連接的圓孔往下放置卡位，此時上下模具進行閉合形成一個密閉的空間，再與我們的儀器連接，儀器內(nèi)部有一個閥島、儲氣罐等部件及我們設(shè)定好的程序，通過連接后，在檢測線材的時候，按下啟動鍵。
（4）在檢測中，儀器會通過下方圓口往攝像頭內(nèi)部充氣。如果攝像鏡頭是不密封的，出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，這時儀器中泄漏值顯示數(shù)據(jù)也越來越大，同時壓力值下降。這時候就能夠判定攝像鏡頭是否漏氣，儀器測試結(jié)果也會顯示出NG，意味氣密檢測不通過。如果測試的攝像鏡頭不漏氣，充氣后工裝模具里面的氣體就會處于恒定的狀態(tài)，儀器上面所顯示的壓力值與泄漏值也是穩(wěn)定的，儀器測試結(jié)果則顯示OK字樣，表示氣密性檢測通過
2. 工裝設(shè)備展示
外觀精美，所有材料都是方博科技精選，所有技術(shù)都是方博科技自主研發(fā)。
3. 新款的氣密性檢測設(shè)備的優(yōu)勢
與以往不一樣的是將氣缸換成了電缸。對比于氣缸而言，電缸的優(yōu)勢有哪些呢？
（1）速度可控
傳統(tǒng)氣缸通過調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥以實現(xiàn)速度的控制。這種速
度控制方式只適合在對速度值要求不高的場合。并且速度受到空壓機壓力的大小
以及電磁閥和通氣孔孔徑的大小的影響。而電缸通過控制輸出電流的頻率的高低
來控制其運行速度，并且具有連續(xù)可調(diào)的優(yōu)勢，反應(yīng)速度快，通過反饋系統(tǒng)對速
度進行精確控制。
（2）終點緩沖控制，無沖擊
一般當(dāng)氣缸的活塞運動速度較高時（1m/s左右），在行程的末端講會猛烈撞擊氣缸的前后端蓋，容易引起氣缸的振動和損壞。
所以一般在端部安裝緩沖裝置（橡膠墊），以減少或消除端部撞擊?；蛟跉飧锥瞬吭O(shè)置小的密閉空間，使動能轉(zhuǎn)換為壓力能。而電缸通過微處理器實時檢測位置，并精確控制其速度的大小。當(dāng)運動到端部位置時，迅速降低其運行速度，實現(xiàn)終點緩沖控制。
圖一：普通氣缸的緩沖控制
（3）可任意加入中間定位點
?氣缸擅長做往復(fù)直線運動，也可以加入中間定位點，主要靠電磁閥，控制器和擋塊組成，但定位的精度不高，只有0.5mm，最高也只能達到0.1mm。對于要求要多定點精確定位的用戶來說，氣缸遠遠不能滿足他們的要求。而電缸能根據(jù)客戶的需求在運動行程內(nèi)任意位置加入任意數(shù)量的中間停止點。在精度方面，電缸也有絕對的優(yōu)勢，控制精度可以達到0.02mm.?
圖二：加入中間定位點
近年來，隨著工業(yè)自動化生產(chǎn)線要求的不斷提高，電缸已慢慢進入了氣動領(lǐng)域。電缸相比于傳統(tǒng)氣缸具有明顯的優(yōu)勢。不但省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥，沒有漏氣和維護的煩惱，并且通過速度的實時控制，消除了傳統(tǒng)氣缸的振動問題。配合力驅(qū)自動化公司系列驅(qū)動器產(chǎn)品，更可實現(xiàn)速度，定位（可在行程中任意位置設(shè)置暫停）的精確控制。
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